Como lidar com o problema dos contêineres com sobrepeso?

Como lidar com o problema dos contêineres com sobrepeso?

O limite de peso do próprio contêiner
Há informações máximas de peso na porta de abertura de cada recipiente, como Max Gross: 30480kgs. Isso significa que sua caixa, incluindo o conteúdo, não pode exceder esse peso. TARE PESO-20GP: 2200kgs, 40: 3.720-4200kgs, alguns HQs terão máximo de Gross: 32000kgs.
Essa é a força máxima que a caixa de contêiner pode suportar. Se a carga exceder esse limite, a caixa poderá ser deformada, a placa inferior poderá cair, o feixe superior poderá ser dobrado e outros danos podem ocorrer. Todas as perdas resultantes serão suportadas pelo carregador. Atualmente, a maioria dos terminais de contêineres profissionais domésticos instalou pesos automáticos. Portanto, desde que o carregamento do contêiner exceder o limite de peso do contêiner, o terminal se recusará a aceitar o contêiner. Portanto, recomenda -se que você leia claramente o limite de peso no recipiente antes de embalar para evitar operações de reembolso desnecessárias.
Se as mercadorias estiverem realmente acima do peso e não puderem ser divididas, você poderá escolher caixas com excesso de peso. Haverá uma taxa de seleção de peso adicionada aqui. Geralmente, os terminais/jardas empilham as caixas secas comuns da empresa de transporte. Se você deseja escolher um recipiente pesado especial (como o contêiner de 20 ponderados mencionado anteriormente), os terminais e pátios devem empilhá-los um por um. Pesquisa, a taxa de seleção de gabinete resultante geralmente é a mesma que a taxa de gabinete designada.
O transporte de contêineres é um processo colaborativo que envolve vários departamentos; portanto, além do limite de peso do próprio contêiner, existem outros fatores que precisam ser considerados.
Limite de peso da empresa de transporte
De um modo geral, cada companhia de navegação possui políticas de peso diferentes. O padrão aproximado é que os recipientes danificados não são usados ​​como padrão.
Considere o equilíbrio entre o espaço da cabine e o peso. Cada navio de contêineres possui certas restrições de espaço e peso, mas em uma certa rota, espaço e peso nem sempre são exatamente equilibrados. Os conflitos geralmente ocorrem no norte da China, onde cargas pesadas estão concentradas. O peso do navio já chegou, mas o espaço é muito menor. Para compensar essa perda de espaço, as empresas de navegação geralmente adotam uma estratégia de aumento de preços, ou seja, cobram frete adicional após o peso da carga exceder um certo número de toneladas. . Também existem companhias de navegação que não usam seus próprios navios, mas compram espaço de outras empresas de navegação para transporte. O limite de peso será mais rigoroso, porque a compra e a venda de espaço entre as empresas de navegação são calculadas de acordo com o padrão de 1teu = 14tons ou 16tons. , aqueles que excedem o peso não serão permitidos a bordo.
Durante o período de explosão da cabine, dependendo da popularidade da rota, o limite de peso da empresa de transporte para cada tipo de contêiner será reduzido de acordo.
Ao reservar espaço, você deve perguntar ao frete que o limite de peso da empresa de navegação o mais tardar ao enviar. Se não houver confirmação e a carga é pesada, há um risco. Algumas empresas de navegação não terão espaço para comunicação após a carga estiver acima do peso e pedem diretamente ao remetente para rebocar a carga, deixar o porto, descarregar a carga e depois renovar a carga. Esses custos são difíceis de controlar.

Limite de peso da área portuária
Depende principalmente da carga do equipamento mecânico no cais e no quintal.
Depois que o navio de contêiner as dicas na doca, geralmente requer um guindaste na doca para realizar operações de carregamento e descarregamento e depois o distribui ao pátio de contêineres com um caminhão e depois o levanta com uma empilhadeira. Se o peso do recipiente exceder a carga mecânica, causará dificuldades nas operações do terminal e do quintal. Portanto, para algumas pequenas portas com equipamentos relativamente atrasados, as empresas de navegação geralmente informam o porto do limite de peso com antecedência e não aceitam contêineres que excedam esse limite.

O que devo fazer se estiver acima do peso?
Isso é dividido principalmente no excesso de peso da área portuária, com excesso de peso e sobrepeso da porta de transporte e excesso de portas de destino.
1. A companhia de transporte está acima do peso
Discuta com o proprietário, pague a taxa de sobrepeso e prossiga normalmente pelo resto;
2. A área portuária tem seus próprios regulamentos sobre sobrepeso
Se o excesso de peso for encontrado ao entrar no porto, você precisará negociar com a área portuária, pagar a taxa de excesso de peso, mais taxa de manuseio de trabalho ou descompactar e reembalar;
3. Excesso de peso na porta de destino
Geralmente, o excesso de peso na porta de destino pode ser resolvido pagando uma multa dentro de um determinado intervalo; Se o excesso de peso estiver grave, o guindaste ao longo do caminho não poderá carregar e só poderá ser ajustado e descarregado em uma porta próxima ou retornar à rota original.